CAMINOS DE HIERRO (1) Por la costa

Mi tierra tuvo el corazón de hierro. Las entrañas del territorio en el que nací y me crié abastecieron de recursos mineros a la industria a la que dio impulso. y que proporciono un medio de vida a toda la zona: Vizcaya y la franja limítrofe de Cantabria. Las minas fueron el punto de partida del gran desarrollo productivo del lugar, que a la vez tuvieron un papel importante en la modificación del paisaje, herido y socavado para arrancarle la materia prima tan apreciada.

Hoy que no hay ya hierro que extraer, se recuperan en rutas de senderismo, las cicatrices de ese pasado. La belleza del paisaje dota de un gran atractivo a los restos de instalaciones de la minería que contrastan en sus estructuras metálicas y de ladrillo con el brillante verde de los montes y el fulgor del mar Cantábrico.

Una de esas rutas recorrimos el domingo por la mañana. Visitamos el cargadero de mineral de Mioño, en Castro-Urdiales. Partimos desde el inico de la ruta, en el primer túnel ferroviario que ya no es tal, con el antiguo apeadero que iniciaba el recorrido. Es un unbrío paseo lleno de árboles que también producen la sensación de caminar dentro de un túnel, esta vez vegetal.

El tunel tiene unos 600 metros de largo, con carril bici y todo, y es muy transitado tanto por caminantes como por ciclistas.

Ya en la pedanía de Mioño, de camino al cargadero, pasamos por delante de las ruinas del taller de las instalaciones , pegado a la pequeña playa de Dícido. Se nos acerco un señor antiguo trabajador de las minas, que sin duda nos tomó por turistas. No le aclaramos que éramos de la zona, mi marido incluso nacido aquí,y le dejamos hablar y contarnos alguna anécdota y aclararnos detalles que no necesitábamos aclarar ;-))

Bordeando la playa y en ligera ascendencia, el camino lleva al cargadero, que se recorta bellamente contra el mar, suspendido de las rocas de la escarpada costa. Esta estructura estaba destinada a la carga de los barcos encargados de transportar por mar el mineral extraído en la zona.
Nuevos túneles nos acercaban a la enorme construcción de hierro. Esos terrenos están completamente perforados.

Impresiona la mole de hierro, con su pétrea base hundida en el agua. La estructura está muy deteriorada por la herrumbre, y no se permite el acceso a la grua. Desde la distancia, no se aprecia su enorme tamaño, pero es inmensa, y ergida pese a su decadencia parece desafiar al mar.

Desde enclave interior se puede apreciar el suelo que conserva los antiguos raíles de los trenes de transporte minero y las galerias por las que circulaban:


La ruta de senderismo asciendo depués por la escarpada costa, dando una perspectiva distinta, cada vez mas bella, del paisaje y permitiendo apreciar las heridas de la tierra



Y al fondo, los vecinos montes de Vizcaya, que fueron protagonistas como ninguno de esta explotación minera y que también le rinden homenaje a su pasado. Pero ese será otro paseo.